Форум

А еще известная истина, что индийский поезд никогда не приходит по расписанию и если вдруг пришел вовремя, то значит, что это вчерашний поезд)

Для моего брата, чтобы он возрадовался РЖД 

Я покупаю в крупном индийском городе Лакнау билет на поезд в Варанаси. Кассир мне сообщает, что я не смогу купить билеты в спальный вагон, а только в общий, и уже в самом поезде я смогу у проводника доплатить, если будет свободное место в спальном вагоне. Мне трудно объяснить - что такое индийский общий вагон - это сделать невозможно, для этого нужно быть Данте или Лермонтовым, ну скажем так - люди там порой ходят в буквальном смысле по головам друг друга, поскольку первый слой забит телами пассажиров. Проводников в индийских вагонов нет. Они лишь время от времени появляются откуда-то и куда-то исчезают. Поэтому, конечно, я предпринимаю еще несколько опросов, и убеждаюсь - нельзя купить билет в спальный вагон - только в общий и затем доплачивать. (В спальном вагоне царит почти комфорт - на твоей полке будет сидеть всего лишь 3-5 человек - это не преувеличение - это реальность - от 3-х до 5 человек сидят на нижних полках, а то и более). Делать нечего - моя спутница встает в очередь для женщин (там есть несколько очередей для мужчин, и одна очередь для женщин, поскольку женщины в Индии зачастую находятся на положении домашней прислуги-наложницы, и такие эмансипированные женщины, которые сами способны покупать билет, встречаются нечасто). Я почти не удивился, когда кассир продал ей без лишних вопросов билет в спальный вагон. Кассир также сказал, что поезд отходит в 10. На самом билете нет ни номера поезда, ни времени отправления, ни номера вагона, ни тем более места. Самое время пойти в справочную. Стоять в справочную в общей очереди - пустой номер, поэтому я как белый человек захожу с черного входа прямо в комнату служащего, и вижу такую картину - вдали у окошка тусуется чернь, и пытается что-то прокричать и услышать. Четверо служащих, которые должны выдавать информацию, мирно сидят в семейном кругу и пьют чай, о чем-то беседуя друг с другом, и лишь изредка кто-то обращает свое внимание на эту дырочку в стене и что-то туда кричит. Не подумайте, что это просто был обеденный перерыв - просто там так работают. В справочной к моему появлению с черного входа относятся с большим пониманием, и мне вежливо все четверо разъясняют, что поезд уходит в 8-40, и что места на билетах мне проставит главный инспектор. У кабинета инспектора какой-то человек подметает пол. Я открываю дверь - внутри никого. Постояв минуту (человек у входа продолжает возиться и поглядывает на меня с интересом, как и все индусы), я собрался уйти, но по наитию спросил у околачивающегося - не знает ли он, где инспектор? Инспектором оказался он. Никаких мест проставить он не смог, но зато сообщил, что поезд отправляется в 8-50, и даже написал на билете номер поезда. Что касается номера вагона, то эта детализация была уже чрезмерной, да и пользы в ней немного - дело в том, что номера вагонов в индийских поездах - это предмет особой заботы. Не каждому удается найти этот номер на вагоне в темноте - я, к примеру, не смог, когда ехал на поезде в Лакноу - мне помогли - оказалось, на уровне чуть ниже пояса рядом с входом в вагон едва-едва заметно мелом было написано S3, что и означает спальный вагон номер 3. Разумеется, что при таком положении дел на перрон мы прибыли загодя - в 8 утра. Поезд подали как раз к 8 утра, и мы, найдя пару свободных мест, с удовольствием их заняли. Ровно в 8-20 поезд тронулся. В ответ на мой изумленный вопль - "на пол-часа раньше, чем по расписанию!" индус - сосед по купе - сказал - "Это Индия..." Впрочем, поезд тут же затормозил и отправился окончательно в 9-00. В Варанаси поезд прибыл с 2-х часовым опозданием (на 10-часовом отрезке пути). Любопытно, что последние 2 часа поезд шел в полной темноте, но свет в поезде так и не включили.

В Индии еще сравнительно ничего бывает, а вот Бангладеш... Вот ради любопытства даже посмотрите, где это находится и какого страна размера, а население там уже больше, чем в России. Все туристические отчеты о Бангладеш читать очень интересно (как и о Сев. Корее).

Кстати на шмотках многих масс-маркетовских сетевых магазинов все чаще можно встретить "Мейд ин Бангладеш"

Nena писала:

Легла в десятом часу, проснулась в 7 утра, что очень поздно, проспала

Купила витаминки, буду пить, а то совсем не дело

Хорошие шипучие Супрадин. Советую

dafan писал:

 

Nena писала:

Легла в десятом часу, проснулась в 7 утра, что очень поздно, проспала

Купила витаминки, буду пить, а то совсем не дело

Хорошие шипучие Супрадин. Советую

Спасибо, отзывы и правда хорошие. Допью В-витамины может и эти начну

Помню в 90-х были таки шипучие витаминки популярны. Но стоили докуя, поэтому как-то побаловались и перестали. Помню, что были вкусные

а сейчас нет дешевых лекарств.

но всяко лучше арбидола за 800 с мифическим действием. Курицы на работе как зомбированные его пьют. Одна более-менее умная им сказала, что типа если не начинали арбилолиться, то лучше и не надо, а если начали, то кирдык - пейте дальше

dafan писал:

заодно и новости все узнаешь) 

вконта-то у них нет, так общаются

Злючка вылезла

Мне тоже так показалось. Поэтому уточнил.

dafan писал:

Kola 69 Parallel писал:Животное на аве под супрадином?

 Думаю, что скорее под экстази, судя по подтанцовке) На отходняках)